Rabu, 19 Maret 2014 07:03 WIB
Kaisar Ruby 250

Modifikasi Kaisar Ruby 250 Tangerang Selatan, Bukan 'Harley-Davidson Wanna Be'


Penulis : Tining
Foto : Joppie

Rubi ini jadi koleksi keempat Cornhead. Sejak awal, ia memang suka desain chopper. Untuk kali ini Cornhead menginginkan desain bagger. Ade Furqonudin, yang juga juragan Ade Modifikasi di Jl. Ki Hajar Dewantara, Ciputat, Tangerang Selatan mengubah bodi Kaisar Ruby yang aslinya semi Fat Boy.

Desain bagger membutuhkan rangka yang lebih panjang. Ade menambahkan 'daging' sekitar 35 cm di rangka belakang.

Selain rangka, desain kaki menjadi fokus selanjutnya. "Supaya posisi depan lebih tinggi, pelek dan ban depan menggunakan ring lebih lebar. Depan menggunakan ring 21 inci dan belakang pakai ring 16 inci," terang Ade.

Untuk menambah kekar kaki kaki, pelek dibalut ban 150/80 untuk belakang dan 100/90 untuk depan. 

Variasi seperti box dan juga windshield  mengandalkan pelat besi tipis. "Dibanding pakai carbon, bahan plat lebih ringan. Sebab, kalau menggunakan karbon untuk boks, otomatis karbon yang dipilih harus yang tebal. Sedangkan kalau pakai pelat, cukup pelat tipis," papar Ade yang baru menghuni bengkel barunya itu.

Tidak hanya variasi yang dibuat custom. Engine cover, pelek, tangki, knalpot, serta teromol merupakan kreasinya. "Teromol dibuat dari besi gelondongan. Lebih gampang menyesuaikan ketimbang comotan dari motor lain," alasan pria yang ternyata lihai ketok plat ini. (www.motorplus-online.com)

DATA MODIFIKASI

Ban depan : Pirelli 100/90-21

Ban belakang : Pirelli 150/80-16

Knalpot  : Custom

Pelek belakang : Custom

Ade Modifikasi: 0857-1782-1643

KOMENTAR

0 Komentar

  1. Silahkan Login untuk kirim komentar anda.
MOS
Tes KTM RC390
Rabu, 26 November 2014 12:54 WIB

Tes KTM RC390

morevideo
  • Selebrasi MOTOR Plus Award 2014
    Senin, 10 November 2014 16:49 WIB
    Selebrasi MOTOR Plus Award 2014
  • AGENDA
    SUARA PEMBACA
    Jumat, 16 Mei 2014 15:56 WIB

    COVER MODIFIKASI

    Halo MOTOR Plus! Saya pembaca setia MOTOR Plus. Saya perhatikan beberapa edisi ini kok cover MOTOR Plus nggak ngeluarin modifikasi motor yang jadi jagoannya lagi ya? Atau memang MOTOR Plus sudah be

    KLUB AREA